據稱2021年不鏽鋼管價(jia) 格上漲幅度有限！！！
2020年，鋼鐵行業(ye) 高位社會(hui) 庫存貫穿全年，原料價(jia) 格明顯抬升企業(ye) 生產(chan) 成本，行業(ye) 整體(ti) 盈利料繼續下滑。針對2021年鋼價(jia) 走勢，分析師指出，2020年鋼價(jia) 已實現較大幅度上漲，2021年鋼價(jia) 繼續上漲的空間將受到擠壓。
值得注意的是，為(wei) 推進鋼鐵企業(ye) 超低排放改造，山西、江蘇兩(liang) 省將在2021年實施差別化電價(jia) ；生態環境部等部門則允許再生鋼鐵原料自由進口。市場認為(wei) ，廢鋼進口放開後，對鐵礦石原材料是一種有效的補充。此外，廢鋼能耗較小，一定程度上可以緩解環境排放壓力。
全年寬幅波動
一季度因疫情影響鋼價(jia) 震蕩下行，二季度以來隨著需求恢複震蕩上行，11月至12月，因鐵礦石、焦炭主要原料價(jia) 格上漲，帶動市場明顯“翹尾”，在需求淡季承接不暢下衝(chong) 高回落。2020年，國內(nei) 鋼鐵市場呈現寬幅震蕩、波動上行格局。高位社會(hui) 庫存貫穿全年，原料價(jia) 格明顯抬升企業(ye) 生產(chan) 成本，行業(ye) 整體(ti) 盈利繼續下滑。
數據顯示，截至2020年12月30日，綜合鋼材價(jia) 格指數為(wei) 170.6，同比上升16.7%。其中，長材價(jia) 格指數為(wei) 176.6，同比上升14.4%；板材價(jia) 格指數為(wei) 165.2，同比上升20.3%；型材價(jia) 格指數為(wei) 170.1，同比上升13.5%；管材價(jia) 格指數為(wei) 173.2，同比上升11.9%。就波動幅度來看，2020年綜合鋼材價(jia) 格指數在134.5-180.9之間運行，波動幅度為(wei) 46.4，明顯高於(yu) 2019年12.7的波動幅度。
2020年中國經濟快速複蘇，鋼鐵行業(ye) 下遊需求逐漸恢複，帶動鋼鐵產(chan) 量顯著增長，外需疲軟導致出口進一步下降，進口顯著回升。海關(guan) 統計數據顯示，2020年1-11月，中國累計出口鋼材4882.6萬(wan) 噸，同比下降18.1%，降幅較去年同期擴大11.6個(ge) 百分點；中國累計進口鋼材1885.9萬(wan) 噸，同比增長74.3%，由降轉升；同期中國淨出口鋼材2996.7萬(wan) 噸，同比下降38.6%，降幅較去年同期擴大33.2個(ge) 百分點。預計2020年中國鋼材出口在5300萬(wan) 噸左右，同比下降16%左右；鋼材進口2000萬(wan) 噸左右，同比增長60%左右。
針對2021年鋼鐵價(jia) 格走勢，分析師表示，2020年中國鋼材價(jia) 格已經實現了較大幅度上漲，這就使得新一年內(nei) 鋼材價(jia) 格繼續上漲的空間受到擠壓。同時，因為(wei) 疫情、企業(ye) 債(zhai) 務問題等不確定性，鋼材及黑色係列商品市場行情也會(hui) 受到衝(chong) 擊。因此，2021年全國鋼材價(jia) 格在高位運行的同時，也會(hui) 產(chan) 生雙向性波動，而且其波幅巨大。
數據顯示，截至1月5日晚，A股共有5家鋼鐵行業(ye) 上市公司發布2020年全年業(ye) 績預告，4家預喜，多數屬於(yu) 鋼管類上市公司。預喜的上市公司中，多數公司受非經常性損益增加和主營業(ye) 務增強等多重因素影響。
多舉(ju) 措推動綠色發展
值得注意的是，為(wei) 推進鋼鐵企業(ye) 超低排放改造，山西、江蘇兩(liang) 省將在2021年實施差別化電價(jia) 。山西省將從(cong) 2021年1月10日起，對鋼鐵行業(ye) 試行超低排放差別化電價(jia) ，對未按要求完成超低排放改造的省內(nei) 鋼鐵企業(ye) ，其生產(chan) 用電實行加價(jia) 政策，直至其完成超低排放改造任務並通過評估監測後，才能停止加價(jia) ；江蘇省發布《關(guan) 於(yu) 對鋼鐵企業(ye) 實施超低排放差別化電價(jia) 政策的通知》，自2021年1月1日起，將對未完成超低排放改造及改造未達標的企業(ye) 實施分階段分層次加價(jia) 。通過價(jia) 格手段引導鋼鐵行業(ye) 超低排放，實現全流程、全過程環境管理，對大幅削減主要大氣汙染物排放，推動鋼鐵行業(ye) 高質量發展、促進產(chan) 業(ye) 轉型升級、助力打贏藍天保衛戰具有重要意義(yi) 。2021年超低排放改造的深入推進，將使得更多鋼鐵企業(ye) 汙染物排放得到有效控製，助力鋼鐵工業(ye) 實現綠色發展。
生態環境部等五部門日前發布公告，符合《再生鋼鐵原料》（GB/T39733-2020）標準的再生鋼鐵原料，不屬於(yu) 固體(ti) 廢物，可自由進口。公告自2021年1月1日起實施。
業(ye) 內(nei) 人士指出，《再生鋼鐵原料》中的廢鋼此前進口受到較大的限製，隨著新規則的出台，廢鋼的使用比例會(hui) 進一步提升。一方麵，可以減少鐵礦石價(jia) 格大幅上漲的衝(chong) 擊；另一方麵，相比鐵礦石，使用廢鋼作為(wei) 原材料可以有效降低能耗和排放，可以起到環境保護的作用。
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